Решение Соединенного Королевства выдать временные визы иностранным водителям грузовиков является краткосрочным решением, которое, по мнению ряда водителей грузовиков из континентальной Европы, не решит острую нехватку рабочей силы в стране. Информацию об этом агентству «NazarNews» предоставило китайское агентство «CCTV plus».

Один водитель грузовика из Венгрии, Жолт Габор, сказал, что быть водителем между двумя странами - непростая задача, поскольку он провел свою жизнь в дороге, доставляя еду, лекарства и топливо в Соединенное Королевство в течение 14 лет.

«Я пробыл в грузовике три, четыре месяца, прежде чем смогу вернуться домой на неделю или две недели отпуска. Это действительно тяжело для вас и тяжело для семьи», - сказал он.
Габор объяснил, что глобальная пандемия и Brexit усложнили задачу, и вспомнил время, когда он застрял в портах в британском Дувре и французском Кале, когда взлетел кентский вариант COVID-19. Он изо всех сил пытался выйти из кабины даже в душ, поскольку водителей уговаривали оставаться внутри
«Я был там больше недели, и вся эта пандемия просто сошла с ума. Я могу сказать вам, что у меня есть некоторый опыт, когда люди говорят для меня не выходите из грузовика, потому что вы знаете, что ездите повсюду по Европе и нас тошнит от вас », - сказал он.

Габор вернулся в Венгрию и основал кадровую компанию Right Drivers, в которой 46 водителей работают в основном в Ирландии, потому что их слишком сложно отправить в Великобританию.
Водители грузовиков по всей Восточной и Центральной Европе рассказывают похожие истории о том, как низкая заработная плата и условия труда вынудили их покинуть Великобританию, заявив, что небольших стимулов, таких как краткосрочные визы, будет недостаточно, чтобы заставить их вернуться.
Водитель грузовика Ричард Судар сказал, что вернется на работу, если улучшатся условия труда и заработная плата, а также обеспечены годовые визы.

Источник: NazarNews.kg