Сейсмолог Канат Абдрахматов объяснил, почему на альтернативной дороге Север-Юг падают камни. Об этом он написал на своей странице в Facebook.

"Не в первый раз слышу и вижу, как на новой автодороге Север-Юг через Казарман возникают оползни и обвалы. К счастью, пока без жертв. Но если не будут предприняты меры по защите дороги, то их не  избежать.

А возникают эти оползни и обвалы потому, что не учли угол естественного откоса при строительстве дороги. Что такое «угол естественного откоса»? Вот, например, если к вам на дачу или во двор собственного дома привезли машину песка и сгрузили его…, то эта куча песка, если ее сразу же не пустить в дело, а дать полежать…, то через некоторое время эта куча начинать менять свою первоначальную форму, становится положе. Но со временем…, процесс выполаживания останавливается. Вот этот угол, при котором эта куча песка перестает выполаживаться и называется углом естественного откоса! Причем, если, например, вместо песка вам привезли машину гравия, то процесс выполаживания и угол естественного откоса у этой кучи гравия будет другой…, круче!

Так вот…, при строительстве новой дороги, судя по всему, не учли угол естественного откоса у пород, которые были пересечены и срезаны, например, у гранитов или известняков.  Уточню еще раз, что именно угол откоса напрямую определяет, будут ли осыпи, обвалы и оползни! Причем, необходимо еще учитывать степень выветрелости гранита другие характеристики…!

Надеюсь, у строителей вместо желания быстрее отрапортовать о завершении и внедрении, возникнет желание построить качественнее и безопаснее. Иначе…, не стоило огород городить…!", - написал Абдрахматов.