Еще один эксперимент с организацией движения проведут на Южной магистрали. Об этом заявили на заседании комиссии по жилищно-коммунальному хозяйству, топливно-энергетическому комплексу, транспорту, коммуникациям и экологии Бишкекского городского кенеша.

Депутат Казыбек Эргешов поинтересовался у представителей мэрии столицы, на каких улицах они планируют изменить ширину полосы, сделав из двухполосных дорог трехполосные.

Директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Улан Уезбаев ответил, что работу начнут с Южной магистрали.

«Там ширина одной стороны — примерно 12 метров. Если мы будем делить ее по 3 метра, там будет по четыре полосы», — сказал он.

Казыбек Эргешов высказал опасения, что такое изменение приведет к увеличению количества ДТП и пробок. «Потому что надо быть профессионалом, чтобы в эту ширину попасть, и ехать на скорости 60 или 40-50 километров в час. Основная часть у нас по этой линии ездит 20-30 километров в час, тем самым создают пробки. Это тоже надо учесть», — сказал он.

Улан Уезбаев ответил, что муниципалитет учел это и провел анализ, изучал опыт других крупных городов. «Сейчас в Алматы к этому перешли, и Ташкент переходит», — заметил он.

По словам чиновника, ширину полосы для легковых автомобилей планируют сделать 2,75 метра, для общественного и грузового транспорта — 3 метра.

Депутат Элмир Досалиев поинтересовался, зачем мэрия решила сузить ширину полос.

«Во-первых, пилотный проект проводили на улице Байтика Баатыра. Там было две полосы по 4,5 метра. И двигались две машины. Когда сделали выделенную полосу, говорили, что якобы одну полосу забираем. Но по факту две полосы для автомобилей так и остались, а добавилась еще одна для общественного транспорта», — объяснил директор департамента.

Он добавил, что сужать полосы будут только на тех улицах, где это позволяет ширина проезжей части.

Отметим, что с Южной магистрали муниципалитет также планирует начать проект по внедрению автоматизированной системы управления дорожным движением («умных» светофоров). Также именно на этой улице первыми появились выделенные полосы.

Источник: NazarNews.kg