Проект строительства железной дороги  Китай—Кыргызстан—Узбекистан будет запущен в 2023 году после завершения подготовки технико-экономического обоснования. Об этом в интервью «NazarNews» сообщил эксперт Мухаммад Рафик. По словам эксперта, дорога значительно повлияет на ускорение торгово-экономических отношений во всем регионе.

«Данная инициатива была «заморожена» с 1997 года. Однако вооруженный конфликт в Украине поспособствовал возобновлению. Согласно данным железнодорожный коридор составит 523 км. Из них 213 км будут на территории Китая, 260 км – Кыргызстана и 50 км – Узбекистана. Отрезок на территории КР будет включать около 90 туннелей. Маршрут не только обеспечит сообщение длиною в 900 км между КНР и Европой, но и сократит 8-ми дневный морской путь. Маршрут будет простираться от станции в Кашгаре, входящей в состав Китайских железных дорог в Синьцзяне, до Андижана в Узбекистане по Нарынской и Ошской области. Примерный бюджет проекта составит около $4,5 млн.  С другой стороны, в южном направлении от Каспия через иранские порты Чабахар или Анзали, открывается выход на Ближний Восток и Восточную Африку», - отметил М.Рафик.

Источник: NazarNews.kg