Патенты КНР на технологию производства аккумуляторных батарей составляют 74% от мирового объема, и Китай постепенно становится одним из лидеров на рынке электрокаров. Информацию об этом агентству «NazarNews» предоставило китайское агентство «CCTV plus».

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, производство и продажи в стране в прошлом году превысили рекордные 30 млн авто, в то время как страна экспортировала более 1,2 млн автомобилей на новых источниках энергии, что на 77,6% больше по сравнению с показателем 2022 года.

Основанная почти три года назад, компания Greater Bay Technology разрабатывает энергетические системы и аккумуляторы для сверхбыстрой зарядки. Им уже удалось установить мировой рекорд – пять минут заряда на запас хода более 200 километров. И это полностью подкреплено тенденциями рынка. По прогнозам аналитиков, через несколько лет на дорогах будут доминировать электрокары. Производители работают на опережение, чтобы успеть прочно занять свою нишу."Один из важнейших критериев для потребителей сегодня – удобство зарядки. Разработка авто на новых источниках энергии идет невероятно быстрыми темпами, и в Китае это заметно очень хорошо. Уровень проникновения электрокаров в Китае достиг 31,6% в 2023 году, что было очень высоким показателем. Это значит, что вскоре автомобили на новой энергии полностью заменят транспортные средства, работающие на ископаемом топливе, это является тенденцией", – сообщил Пэй Фэн, генеральный директор компании Greater Bay Technology.

Китаю удалось совершить рывок в данной отрасли буквально за два десятилетия. 20 лет назад в стране началось развитие рынка электрокаров, разработка политики ведется с 2009 года, а глобальное влияние Китая ощущается с 2016 года. Единая и четкая картина будущего – один из ключей успеха.

"Постоянно велись исследования, шло производство, работал маркетинг и осуществлялись поставки – была сформирована экосистема, которая поддерживалась политикой властей как большой системный проект. Все участники приложили усилия в разных аспектах, поэтому китайская производственная цепочка авто на новой энергии стала конкурентоспособной на глобальном уровне", – добавил Пэй Фэн.

Сначала такая синергия позволила сделать электрический транспорт мега-популярным в КНР. Однако на международном уровне китайские производители авто на новой энергии и все смежные отрасли должны еще выдержать огромную конкуренцию. Именно под большим давлением получаются самые крепкие алмазы, так что Китай уверенно продолжает свой путь к еще более экологичному, умному и эффективному будущему.

Источник: NazarNews.kg