ГОНКОНГ: Китай запретит скрытые дверные ручки в автомобилях, широко используемые в электромобилях Tesla и многих других моделях электромобилей, начиная со следующего года. Об этом пишет arabnews.

Согласно информации, опубликованной в понедельник Министерством промышленности и информационных технологий Китая, все автомобильные двери, за исключением задней двери, должны быть оснащены функцией механического открывания ручек.

Чиновники заявили, что эта политика направлена ​​на решение проблем безопасности после смертельных аварий с участием электромобилей, в которых, как сообщается, электронные двери не срабатывали, заблокировав пассажиров внутри автомобилей.

Новое требование к внутренним и внешним дверным ручкам вступит в силу 1 января 2027 года. Для моделей автомобилей, которые уже получили одобрение, автопроизводители должны будут внести изменения в конструкцию до 1 января 2029 года, чтобы соответствовать новым правилам.

Автомобили, включая Tesla Model Y и Model 3, BMW iX3 и другие модели многих китайских марок, оснащены выдвижными дверными ручками, на которые могут распространяться новые правила.

Крис Лю, старший аналитик шанхайской исследовательской и консалтинговой группы Omdia, заявил, что глобальное влияние новых правил Китая может быть существенным, и другие юрисдикции могут последовать его примеру в отношении выдвижных дверных ручек. Автопроизводителям предстоит столкнуться с потенциально дорогостоящими перепроектированиями или модернизацией.

«Китай — первый крупный автомобильный рынок, который прямо запретил электрические выдвижные и скрытые дверные ручки с фиксацией нажатием», — сказал он. «Хотя другие регионы выразили обеспокоенность по поводу безопасности, Китай первым формализовал это в национальный стандарт безопасности».

Вероятно, регулирующие органы в Европе и других странах будут ссылаться на подход Китая или следовать ему, сказал Лю. Новые требования сильнее повлияют на премиальные электромобили, поскольку выдвижные дверные ручки «рассматриваются как элемент дизайна и аэродинамики», добавил он.

Проект предлагаемых правил был опубликован Министерством промышленности и информационных технологий Китая в сентябре для общественного обсуждения.

В прошлом году Национальное управление безопасности дорожного движения США начало расследование случаев, когда электронные дверные ручки Tesla, как сообщается, не работали.