Сегодня, 26 декабря, была полностью введена в эксплуатацию скоростная автомагистраль G0711 Урумчи-Юйли, проходящая через центральный участок гор Тяньшань в Синьцзян-Уйгурском автономном районе (СУАР, Северо-Западный Китай). Данная магистраль соединила городские кластеры на севере и юге СУАР. Эту информацию агентству «NazarNews» предоставило китайское агентство «CCTV-plus». 

Горы Тяньшань протяженностью 2500 км простираются по центральному Синьцзяну, отделяя Урумчи, крупнейший город на севере Синьцзяна, от Корлы, крупнейшего города на юге района. После открытия скоростной автомагистрали время в пути между этими двумя крупными городами сократилось с 7 до примерно 3 часов, что способствует экономической интеграции между северной и южной частями Синьцзяна и созданию новых каналов для внешних обменов.

Протяженность скоростной автомагистрали, которая была построена за пять лет, составляет 324,7 км, а общий объем инвестиций в ее строительство составил 46,7 млрд юаней (около 6,63 млрд долл. США).

На автомагистрали G0711 всего построено 12 развязок, пробурено 17 горных тоннелей и возведены сотни мостов, водопропускных труб и переходов. Наиболее ключевым из них является горный тоннель "Тяньшань Шэнли".

"Тоннель "Тяньшань Шэнли" установил два мировых рекорда: имея общую протяженность 22,13 км, он является самым длинным в мире скоростным автодорожным тоннелем, и он также имеет самый глубокий в мире автодорожный вертикальный шахтный ствол", – заявил Сун Хайлян, председатель правления компании China Communications Construction Company.

Автострада не только связывает урумчискую агломерацию, северосиньцзянский городской пояс и южносиньцзянский городской кластер, но и обеспечивает удобную связь между тремя основными пилотными зонами свободной торговли в Урумчи, Кашгаре и Хоргосе, значительно сокращая логистические расходы, эффективно способствуя взаимодополнению ресурсных преимуществ Северного и Южного Синьцзяна и ускоряя двустороннюю циркуляцию энергетики и машиностроительной промышленности Северного Синьцзяна с сельскохозяйственной продукцией и уникальными ресурсами Южного Синьцзяна.

Шоссе также соединяется с многочисленными важными автомагистралями внутри Синьцзяна и за его пределами.

"Скоростная автомагистраль Урумчи-Юйли соединяется с Новым Евразийским сухопутным мостом и многочисленными основными артериями экономических коридоров, связывающих Китай с Центральной Азией, Западной Азией и Пакистаном. В то же время она также соединяется с Новым международным торговым коридором суша-море. Таким образом, ввод в эксплуатацию этой автомагистрали еще больше укрепит роль Синьцзяна в качестве стратегического узла "двойной циркуляции" на внутреннем и международном рынках", – заявил Го Шэн, заместитель начальника департамента транспорта СУАР.