www.NazarNews.kg NazarNews - дүйнө назарында! www.NazarNews.kg NazarNews - в центре мирового внимания! www.NazarNews.kg NazarNews - ترى العالم في عينيك www.NazarNews.kg NazarNews - 你眼中的世界! www.NazarNews.kg NazarNews - dünya gözünüzde! www.NazarNews.kg NazarNews - The world in your eyes! www.NazarNews.kg Биздин байланыш: +996 779 028 383 www.NazarNews.kg Email: [email protected] www.NazarNews.kg WhatsApp кабар: +996 779 028 383 www.NazarNews.kg
Читатели Yahoo News Japan рассказали о своих впечатлениях от описанных в статье советских самолетах Ан-225 "Мрия", Ан-124 "Руслан" и Ан-22 "Антей", отметив их необычные характеристики и востребованность в современных условиях.
Авиастроительная компания "Антонов", как пишет автор Масао Танэяма, разрабатывала невероятные машины. Сильная сторона этих самолетов заключается в возможности их эксплуатации в условиях пересеченной местности. Также у них есть иллюминаторы в нижней части лайнера, предназначенные для взлета и посадки там, где для этого нет нужных условий.
"Я слышал, что так пилоты наблюдают за состоянием поверхности для посадки", — написал Танэяма.
"Антей" разрабатывался как преемник четырехмоторного самолета Ан-12 с турбовинтовыми двигателями: на тот момент у него был самый большой фюзеляж для транспортных моделей. По размерам этот самолет больше "Boeing-787-8", а на носу располагаются иллюминаторы. Машину оснастили турбовинтовыми силовыми установками со сдвоенными винтами, вращающиеся в разных направлениях. Конструкция Ан-22 выполнена по смехе высокоплана — крылья расположены в верхней точке.
Несмотря на то, что самолет был создан более 50 лет назад, его, также как и Ан-124, до сих пор используют, например, при перевозке грузов. В статье напомнили, что Ан-225 иногда прилетает в Японию раз в несколько лет.
Источник: NazarNews.kg